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社長が代わればクルマは変わる（1）（牧野茂雄の「深読み自動車マーケット」）
「情報通信法案」見送りで、「通信と放送の融合」は？（クロサカタツヤのケータイ産業解体新書）nookとその仲間たち―最新eブックリーダー、スペック比較表0 「自動車が売れない」——。国内外の多くの現場でこういう言葉を聞く。自動車を設計している現場、自動車メーカーに部品を納入しているサプライヤーの製造現場、自動車販売の現場など、いろいろな場所で悲鳴を聞く。何が原因でしょうかと尋ねれば、「景気のせい」「若者のクルマ離れのせい」だけではなく「クルマが悪い」という声もある。自動車メーカーの広報部は決して口にしないが、現場には商品批判もある。 筆者は28年間、自動車を取材してきた。前半の12年あまりは自動車業界紙の記者。次の6年間は出版社で自動車雑誌の編集顧問と自動車雑誌編集長を務めた。直近の12年間はフリージャーナリストである。自動車雑誌編集長を辞めた後は、自動車だけでなく家電、オーディオ、カメラ、音楽、アパレル、食料、エネルギーといった業界にも首を突っ込んだ。 作者: 日経ビジネスオンライン編集部 WEBサイト: NBonline（日経ビジネス オンライン）：IT＆技術分野
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